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住宅街の鉄道騒音
鉄道軌道端からの42m離れた位置にある立地で、鉄道軌道と測定地との間には民家等があり、間には2車線道路がある環境で鉄道騒音の測定を行いました。 測定ポイントからは間の民家の隙間から鉄道軌道が僅かに見 ...
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掘割構造の高速道路騒音
掘割構造の高速道路に面した位置で、高さの異なる2点の同時測定を行いました。 道路の構造がすり鉢状の掘割構造になっている場合、道路境界線から少し離れるだけで地上付近からは高速道路の路面や車が通過する様子 ...
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高架鉄道の高さの違いによるレベル差
高架鉄道に近接した位置に高さの異なるマイクロホンを設置し、高架より高い位置と低い位置のレベル差を測定しました。 今回測定した高架の高さは、直下の道路面から高架の底面までが約6m、高架側壁 ...
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幹線道路が近い住宅街での測定
住宅街の中にある敷地で周りを民家に囲まれていますが、すぐ近くに交通量の多い幹線道路がある環境での測定事例です。 比較的最近になって新設された道路なので、住宅街に騒音影響が無いように、道路の両端にはアー ...
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隣地の排気設備騒音
隣地に24時まで営業のファミリーレストランやラーメン店が入った雑居ビルがあり、その裏手にある排気ダクト騒音を対象とした測定です。 排気設備機器は屋上に設置されているため、屋上付近(地上12m)と地 ...
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高架高速道路の測定
高架高速道路では高架下と騒音環境が全く異なるので、高架下と高架上の両方で同時に測定する事が望ましいと考えます。 特に高速道路の特徴として夜間は交通量が少なくなる代わりに通過速度が上昇する傾向があり ...
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隣地からの騒音
飲食店などが入った雑居ビルの屋上には空調設備や排気設備機器が設置されていますが、飲食店の営業時間によっては就寝時間にまで影響する事から非常に厄介な騒音源となります。 特に音源と同等以上の高さとなる居 ...
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遮音対策のための騒音測定
マンションなどの高層建物では1階はエントランスや駐輪場に利用される場合がありますが、2階が最も音源(道路)に近い場合の窓面の高さは地上5m程度となります。 また5mの高さにマイクロホンがある場合、歩 ...
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既存建物を利用した測定
既存建物がある状態で測定を行う場合は、実際の建物の高さで測定を行えるので、測定点を多くとる事でとても有用なデータを得る事が出来ます。 実際の建物の有無は音場に影響を与えるため、既存建物を利用する事 ...
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室内騒音の測定
室内騒音の測定では対処の音が発生した時のレベルを記録する必要がありますが、騒音計の指示値は常に変動しているため、変動するレベルを記録する事が必要になります。 レベルレコーダ―による記録が最も適切で ...