高架高速道路では高架下と騒音環境が全く異なるので、高架下と高架上の両方で同時に測定する事が望ましいと考えます。 特に高速道路の特徴として夜間は交通量が少なくなる代わりに通過速度が上昇する傾向があり、深夜においても日中と変わらないレベルが発生する場合があります。 高架高速道路の高さは２０ｍ以上の場合が多いのですが、画像のように１２ｍ以下となる場合は高所測定用ポールを利用した測定が可能です。
騒音に係る環境計量証明事業所（東京都 第１３０５号）
https://www.sokutei.biz
高架高速道路では高架下と騒音環境が全く異なるので、高架下と高架上の両方で同時に測定する事が望ましいと考えます。 特に高速道路の特徴として夜間は交通量が少なくなる代わりに通過速度が上昇する傾向があり、深夜においても日中と変わらないレベルが発生する場合があります。 高架高速道路の高さは２０ｍ以上の場合が多いのですが、画像のように１２ｍ以下となる場合は高所測定用ポールを利用した測定が可能です。